GA targetkan dari Kargo USD 150 juta

Maskapai Garuda Indonesia mematok target pendapatan dari layanan kargo domestik dan internasional sebesar US$150 juta pada 2010 atau naik 25% dibandingkan dengan tahun lalu.

Vice President Cargo Garuda Indonesia Handi Syarif mengatakan patokan itu seiring dengan penambahan jumlah pesawat berbadan lebar dan penambahan dua pesawat khusus kargo (freighter) mulai tahun ini (Import Door to Door).

“Rencana Garuda Indonesia menambah pesawat berbadan lebar menjadi salah satu faktor naiknya target pendapatan kargo tahun ini,” ujarnya seusai perayaan 61 Tahun Garuda Indonesia Sabtu.

Dia menyatakan volume kargo selama Januari 2010 naik signifikan hingga 70% dibandingkan dengan volume kargo (Import Door to Door) periode yang sama tahun lalu.

Handi menambahkan pihaknya akan mengkonversi dua pesawat Boeing 737-400 menjadi pesawat khusus kargo untuk meningkatkan ekspansi layanan kargo di Asia Tenggara. “Kami ingin rebut yaitu pasar kargo yang selama ini diambil Singapore Airlines dan Malaysian Airlines.”

Berdasarkan data Kementerian Perhubungan, tahun lalu jumlah kargo dalam negeri yang diangkut maskapai penerbangan komersial selama tahun lalu sebanyak 391.628 ton atau naik 15,79% dibandingkan 2008 sebanyak 338.236 ton.

Sementara itu, barang yang diterbangkan ke luar negeri selama tahun lalu naik 9,48% dari 42.460 ton pada 2008 menjadi 46.485 ton pada 2009.(msb)

tiket-pesawat-online.com

Marine Cargo Insurance

Mengangkut barang dari satu tempat ke tempat lainnya di seluruh dunia baik melalui udara, laut dan darat adalah sangat berisiko, seringkali terjadi kerusakan dan atau kerugian selama dalam perjalanan, olehkarenanya anda membutuhkan asuransi pengangkutan barang (marine cargo insurance)
Jaminan tambahan
marine cargo clause a (jaminan satu) umumnya memberikan jamian tambahan untuk:
1.jaminan dari gudang ke gudang (warehouse to warehouse)
2.jaminan bongkar muat (loading and unloading risks)
3.jaminan general average losses and general average contributions
4.jaminan perang, pemogokan, kerusuhan, dan huru hara (war, strikes, riots and civil commotions)
5.jaminan pencurian, bajing loncat dan tidak terkirim (theft, pilferage and non delivery)

Pengecualian
Asuransi pengangkutan barang (marine cargo insurance) tidak menjamin:
· kebocoran yang wajar, berkurangnya berat atau volume yang wajar atau keausan yang wajar
· keterlambatan, dan kehilangan keuntungan
· pembungkus atau persiapan yang kurang sesuai atau kurang memadai
· kerusakan mekanik, atau kerusakan elektrik, jika tidak terdapat kerusakan dari luar
· karat, oksidasi, perubahan warna, kontaminasi, jika tidak terdapat kerusakan dari luar

Http://ahliasuransi.com

Perkembangan Jasa Cargo Meningkat

Jasa pengiriman ekspres liar pada 2010 di Jawa Timur semakin merajalela. Saat ini, jasa pengiriman ekspres liar diperkirakan mencapai 200 perusahaan. Jumlah ini akan terus meningkat seiring dengan semakin prospeknya jasa pengiriman ekspres (Import Door to Door).

Ketua Asosiasi Perusahaan Jasa Titipan Ekspres Indonesia (Asperindo) Jatim, Ganis Sindu menyatakan keberadaan jasa pengiriman ekspres liar sangat mengganggu karena harga yang ditawarkan konsumen tidak sesuai dengan harga resmi yang dikeluarkan pemerintah.

"Yang saya ketahui mereka yang liar mematok harga pengiriman per kilonya Rp 5.000 padahal yang resmi Rp 15 ribu per kilonya," katanya saat dikonfirmasi beritajatim.com.

Menurut Ganis Sindu, dengan main harga yang tidak sesuai menyebabkan sebagian besar perusahaan jasa titipan ekspres (Import Door to Door) dirugikan. Karena itu, pihaknya sangat berharap pemerintah melalui Departemen Komunikasi dan Informatika membuat aturan tegas terkait maraknya perusahaan jasa ekspres liar.

"Sekarang ini kan belum ada aturannya sehingga jumlah perusahaan titipan ekspres liar dari tahun ke tahun semakin bertambah," paparnya.

Maraknya jasa pengiriman ekspres liar kata Ganis Sindu, tidak lepas dari faktor biaya. Mengingat sebagian besar konsumen umumnya lebih memilih tarif yang murah ketimbang yang mahal. "Rata-rata jasa pengiriman ekspres liar memberi harga murah sehingga konsumen beralih kendati jaminan keamanannya terhadap barang kurang bisa dipertanggungjawabkan," ungkapnya.

Meski saat ini jasa pengiriman jasa ekspres liar merajalela, pihaknya tetap berupaya untuk menaikkan permintaan. Salah satunya dengan memberikan diskon bagi konsumen yang loyal. "Biar bagaimanapun usaha harus tetap jalan, makanya kami menawarkan promo," pungkasnya.

Diakui Ganis Sindu, jika jasa pengiriman ekspres liar dibiarkan dikhawatirkan berdampak pada permintaan order di jasa pengiriman ekspres yang resmi. Pasalnya, pada tahun lalu permintaan order pengiriman barang sempat turun 10 persen akibat krisis dan ditambah maraknya jasa pengiriman ekspres liar.

beritajatim.com

Jaminan Tambahan Di Marine Cargo

Mengangkut barang dari satu tempat ke tempat lainnya di seluruh dunia baik melalui udara, laut dan darat adalah sangat berisiko, seringkali terjadi kerusakan dan atau kerugian selama dalam perjalanan, olehkarenanya anda membutuhkan asuransi pengangkutan barang (marine cargo insurance)
Marine cargo clause a (jaminan satu) umumnya memberikan jamian tambahan untuk:
1. Marine cargo jaminan dari gudang ke gudang (warehouse to warehouse)
2. Marine cargo insurance = jaminan bongkar muat (loading and unloading risks)
3.jaminan general average losses and general average contributions
4.jaminan perang, pemogokan, kerusuhan, dan huru hara (war, strikes, riots and civil commotions)
5.jaminan pencurian, bajing loncat dan tidak terkirim
Pengecualian
Asuransi pengangkutan barang (marine cargo insurance) tidak menjamin:
· kebocoran yang wajar, berkurangnya berat atau volume yang wajar atau keausan yang wajar
· keterlambatan, dan kehilangan keuntungan cargo
· pembungkus atau persiapan yang kurang sesuai atau kurang memadai dari cargo
· kerusakan mekanik, atau kerusakan elektrik, jika tidak terdapat kerusakan dari luar
· karat, oksidasi, perubahan warna, kontaminasi, jika tidak terdapat kerusakan dari luar.

Http://ahliasuransi.com

Mencetak Dollar Lewat Bisnis Tranportasi & Kargo Udara

Dalam era globalisasi saat ini, Jasa pengangkutan Udara sangat diperlukan bagi para pelaku bisnis. Kecepatan, safety dan daya Jangkau pengiriman menjadikan bisnis ini menjadi instrument terpenting dalam memenuhi permintaan akan makanan, sayuran, buah-buahan dan hasil kelautan dalam keadaan segar maupun beku, dan juga berbagai produk industri lainnya dengan kwalitas prima. Pertumbuhan Bisnis Jasa Kargo Udara dai Import Door To Door sangat cepat, Saat ini ada kurang lebih 35 Maskapai penerbangan yang membuka Jalur di Indonesia. ini adalah Bisnis bermasa depan cerah.

Secara singkat bisnis kargo dapat di bagi menjadi beberapa Bagian dan sub bagian ;

- Air freight cargo ( International, Domestik, Charter dan Courier Service)
- Sea Freight Cargo ( International, Domestik, Break bulk, dan Konsolidasi cargo),
- Trucking, Railway ( Kereta Api), Bongkar Muat, dan lain-lain.

Bagaimana Memulai Usaha ini??

Saya akan memberikan beberapa tips sederhana dan singkat khusus untuk Kargo udara dan jasa Cargo Import Door To Door, Agar bisa menjadi bahan pertimbang anda,

Kenali Jenis Usaha ini ( Knowlage ), sebagai berikut;

*Baca pengetahuan dasar dari Bisnis ini pada ( bagian ke 2 tulisan).
*Ikuti e learning Course atau pelatihan singkat, pada penyelenggara yang mempunyai kredibilitas misalnya , Gafeksi/Infa Course, MSA Training centre, IATA E lerning Course, Garuda avition Centre, Dll.
*Berlangganan dengan gratis, Majalah, buletin atau berita khusus Air freight secara on line di internet.
*Survey lapangan ( Skill ), di bandara/ Pelabuhan udara yang akan di bahas pada Bagian ke dua tulisan ini

Daftar Istilah Export dan Import;

* GAFEKSI; Gabungan Forwarder & Ekspedisi Indonesia.
* INFA; Indonesia Forwarder Association.
* F.I.A.T.A; International Federation of Freight Forwarders Association.
* P.P.J.K; Pengusaha Pengurusan Jasa Kepabeanan.
* S.R.P; Surat Registrasi Pabean.
* A.W.B; Airway Bill ( Master AWB diterbitkan oleh Maskapai Pernerbangan, House AWB diterbitkan oleh Perusahaan Freight Forwarders), adalah bukti kontrak pengiriman barang dan merupakan bukti hak kepemilikan barang.
* E.D.I ; Electronic Data Interchange
* P.N.B.P ; Penerimaan Negara bukan Pajak.
* C.G Fee ; Custom Goverment Fee
* S.C.C; Security Surcharges
* F.S.C; Fuel Surcharges
* U.L.D ; Utility Unit Load Device , adalah perangkat pendukung Pesawat udara , untuk memuat barang terdiri dari Pallet dan Container terbuat dari almunium alloy.
* ExWork ; Harga Barang belum termasuk biaya pengiriman, Asuransi, Pic-up barang , handling dan Custom di pelabuhan asal barang.
* F.O.B ; Free on Board , Harga Barang sampai diatas kapal, belum/tidak termasuk biaya angkut/tambang kapal ke pelabuhan tujuan.
* C & F ; Cost and Freght adalah Harga barang sudah termasuk biaya pada pelabuhan asal/Local Charges misalnya Pic-up, Handling dan custom juga termasuk biaya angkutan sampai pelabuhan tujuan tetapi tidak/belum termasuk Premi asuransi.
* C .I. F ; Cost Insurance and Freight , adalah sama dengan C&F tetapi sudah termasuk Premi Asuransi.

artikelkargo.wordpress.com

Jasa Cargo Dukung Industri Tekstil

Edi Prayitno, National Marketing Manager PT Birotika Semesta/DHL Express, mengatakan bahwa DHL sadar bahwa industri tekstil dan garmen adalah salah satu sumber utama penyumbang devisa terbesar bagi Indonesia serta merupakan sektor yang paling banyak menyerap tenaga kerja Indonesia. “Sebagai fasilitator perdagangan sekaligus sebagai mitra penyedia layanan ekspres dan logistik terkemuka bagi bisnis tekstil dan garmen di negara ini, DHL (import door-to-door) percaya bahwa kami memegang peranan penting dalam mendukung mereka agar mampu berkompetisi dalam hal lead times serta time to market,” ujarnya.

Dia juga menekankan pentingnya ketepatan waktu bagi bisnis fesyen. Dengan tren dan musim fesyen yang terus berganti-ganti, produsen tekstil dan garmen harus selalu mencari cara untuk meningkatkan lead times. Karena pasar terbesar industri ini berada di Eropa dan Amerika, secara geografis sebenarnya manufaktur di Indonesia sudah mengalami kerugian. “Melalui jalur udara, kami setidaknya lebih lambat empat jam daripada Shanghai atau Delhi dan bahkan memakan waktu lebih lama lagi bila melalui jalur laut. Oleh karena itu, perusahaan lokal perlu mengatasi kerugian waktu tersebut dengan cara lain, seperti dengan meningkatkan lead times, efisiensi dan produktivitas. Dengan semakin cepat barang-barang tersebut sampai di rak-rak toko, maka semakin banyak penjualan yang bisa diperoleh,” kata Edi.

Saat ini DHL melayani lebih dari 1.500 perusahaan Indonesia yang bergerak di bidang industri tekstil dan garmen. Selain memberikan solusi ekspres dan logistik terbaik dibidangnya, DHL juga memberikan informasi yang mendalam mengenai perdagangan dan kebijakan bea cukai pasar dunia.

Beberapa solusi DHL yang telah terbukti keberhasilannya dalam industri tekstil dan garmen antara lain solusi Factory to Store yang bertujuan untuk menyederhanakan rantai distribusi; Sample Express, sebuah solusi pengemasan yang disesuaikan untuk mengirim contoh produk langsung kepada pembeli; Fast Forward, layanan import door-to-door untuk pengiriman impor dan ekspor berbobot 20kg atau lebih; dan Import Express solusi yang mempermudah proses impor melalui konsep melalui konsep one invoice (satu tagihan) dan one contact (satu perusahaan yang dihubungi).

swa.co.id

Tips Memilih Jasa Cargo Yang Baik Dan Profesional

Ketika kita membutuhkan jasa cargo service atau jasa angkutan barang, atau ketika akan kirim barang, kita dihadapkan oleh beberapa pilihan yang terkadang cukup membingungkan. Tidak hanya karena banyaknya jasa ekspedisi saja, namun juga menyangkut service, harga, ketepatan waktu hantaran, jenis transporter, dan lain hal yang terkesan membingungkan. Padahal sebenarnya itu semua adalah simpel, apabila kita mengetahuinya.
Berikut ini adalah beberapa tips yang bisa kita gunakan sebagai rujukan sebelum kita memutuskan untuk memilih jasa cargo.

1. Ketepatan dan ketepatan waktu hantaran
Ketepatan waktu hantaran adalah salah satu yang paling krusial dalam memilih jasa cargo atau jasa angkutan barang. Ketepatan waktu sangat dipengaruhi oleh moda transporternya. Urutan transporter terbaik berdasarkan ketepatan waktu adalah sebagai berikut :

Transporter via udara atau pesawat terbang adalah perusahaan jasa cargo yang mengkhususkan diri untuk memberikan service pengiriman lewat pesawat terbang. Ketepatan waktu jenis layanan ini cukup bisa diandalkan, kecuali pada momen momen liburan seperti lebaran, tahun baru dan natal. Karena pada situasi pick season seperti itu, biasanya airlines overload, sehingga mengurangi performa service cargo / ekspedisi angkutan barang. Moda transportasi jenis ini tariff pengirimannya paling mahal.

Transporter via kereta express adalah perusahaan jasa cargo /ekspedisi angkutan barang yang mengkhususkan diri untuk memberikan service pengiriman lewat kereta express (kereta argo anggrek dan kereta express bima). Kedua kereta tersebut sebenarnya adalah kereta penumpang express, yang dilengkapi dengan satu gerbong barang di belakang. Ketepatan waktu jenis layanan ini cukup bagus, karena ketepatan jadwal kereta express selama ini bisa di andalkan. Kelemahan dari layanan ini adalah ababila ada kecelakaan kereta, sehingga bisa dipastikan akan ada keterlambatan barang.

2. Garansi

Ada baiknya seorang pelanggan sebelum memutuskan untuk menggunakan jasa cargo meminta penjelasan tentang garansi yang bisa diberikan perusahaan tersebut berkenaan dengan barang kiriman. Telponlah customer service untuk meminta penjelasan tentang hal hal berikut ini :
Garansi ketepatan waktu, yaitu permintaan garansi apa yang bisa diberikan jasa cargo berkenaan dengan ketepatan waktu yang dijanjikan. Hal ini penting, karena garansi waktu sangat terkait erat dengan moda transportasi yang digunakan, dan biaya kirim.

3. Service

Sebelum mengirim barang dengan cara ekspedisi angkutan barang, hal lain lagi yang perlu dipahami menyangkut service dan teknis pengiriman barang, diantaranya adalah sebagai berikut :
Door to door, adalah jenis layanan cargo / ekspedisi angkutan barang dimana pelanggan tinggal telepon ke jasa cargo dan mereka akan pick up (mengambil barang) untuk di teruskan ke kota tujuan dan delivery ke alamat yang dimaksud. Service ini paling enak bagi pelanggan, namun biaya yang ditimbulkan (tariff) paling mahal.

4. Spesialisasi

Spesialisasi juga merupakan salah satu factor yang harus diperhatikan sebelum menentukan jasa cargo /ekspedisi barang. Ada beberapa perusahaan yang mengkhususkan diri pada penggunaan jenis transporter tertentu. Misalnya khusus angkutan darat, khusus via kereta parcel, khusus kereta ekspres ataupun khusus via udara.Beberapa perusahaan jasa cargo juga memposisikan diri sibagai spesialis rute rute tertentu. Misalnya spesialis jawa, spesialis tujuan kalimantan, spesiali tujuan yogyakarta dan lainnya.

5. Harga

Biasanya harga adalah factor penentu dari kelima factor diatas. Untuk itu perlu sekali dianalisa tentang ketepatan waktu dan moda transportasi apa yang paling tepat untuk disesuaikan dengan anggaran yang tersedia. Kalau anggaran melimpah, mungkin kiriman via udara adalah alternatif yang baik. Sementara itu, kalau ingin melakukan evisiensi, maka cargo via darat dan kereta adalah jawabannya.

Http://csmcargo.com

Memilih Jasa Airline Cargo Yang Baik

Berikut ini adalah beberapa tips yang bisa kita gunakan sebagai rujukan sebelum kita memutuskan untuk memilih jasa cargo.

1. Ketepatan dan ketepatan waktu hantaran
Ketepatan waktu hantaran adalah salah satu yang paling krusial dalam memilih jasa ekspedisi dan perusahaan ekspedisi. Ketepatan waktu sangat dipengaruhi oleh moda transporternya. Urutan transporter terbaik berdasarkan ketepatan waktu adalah sebagai berikut :

• Transporter via udara atau pesawat terbang adalah perusahaan jasa cargo yang mengkhususkan diri untuk memberikan service pengiriman lewat pesawat terbang. Ketepatan waktu jenis layanan ini cukup bisa diandalkan, kecuali pada momen momen liburan seperti lebaran, tahun baru dan natal. Karena pada situasi pick season seperti itu, biasanya airlines overload, sehingga mengurangi performa service cargo. Moda transportasi jenis ini tariff pengirimannya paling mahal.
• Transporter via kereta express adalah perusahaan jasa cargo yang mengkhususkan diri untuk memberikan service pengiriman lewat kereta express (kereta argo anggrek dan kereta express bima). Kedua kereta tersebut sebenarnya adalah kereta penumpang express, yang dilengkapi dengan satu gerbong barang di belakang. Ketepatan waktu jenis layanan ini cukup bagus, karena ketepatan jadwal kereta express selama ini bisa di andalkan. Kelemahan dari layanan ini adalah ababila ada kecelakaan kereta, sehingga bisa dipastikan akan ada keterlambatan barang.
• Transporter via kereta parcel (kereta barang). Bedanya dengan kereta express adalah, bahwa kereta ini sama sekali tidak ada gerbong penumpang. Jadi, seluruh gerbongnya adalah gerbong barang. Kendalanya hampir mirip dengan kereta ekspedisi jakarta dan perusahaan jasa ekspedisi.
• Transporter via truck, sering disebut sebagai trucking. Yaitu suatu jasa cargo yang memanfaatkan jasa truck untuk ekspedisi jakarta dan perusahaan jasa ekspedisi. Cargo jenis ini performa ketepatan waktu kurang bagus, karena sangat tergantung oleh man power (sopir), armada truck, dan kepadatan di jalan raya.
• Transporter via kapal cargo adalah transportasi menggunakan jasa kapal cargo atau sering disebut menggunakan container. Performa tentang kecepatan dan ketepatan waktu adalah paling rendah. Walaupun begitu moda transportasi ini memiliki tariff pengiriman paling murah, dibandingkan ke empat moda transportasi diatas.

2. Garansi
Ada baiknya seorang pelanggan sebelum memutuskan untuk menggunakan jasa cargo meminta penjelasan tentang garansi yang bisa diberikan perusahaan tersebut berkenaan dengan barang kiriman. Telponlah customer service untuk meminta penjelasan tentang hal hal berikut ini :
Garansi ketepatan waktu, yaitu permintaan garansi apa yang bisa diberikan jasa ekspedisi dan perusahaan ekspedisi berkenaan dengan ketepatan waktu yang dijanjikan. Hal ini penting, karena garansi waktu sangat terkait erat dengan moda transportasi yang digunakan, dan biaya kirim.

Garansi barang rusak atau hilang perlu juga dipertanyakan. Hal ini cukup krusial. Karena biasanya customer service jasa ekspedisi jakarta memberikan janji yang muluk. Akan tetapi, ketika terjadi kehilangan atau kerusakan barang, biasanya saling menyalahkan dan pelanggan jasa ekspedisi jakarta selalu ada pada pihak yang lemah.

http://www.csmcargo.com

Tips Memilih Jasa Cargo Cepat Dan Murah

Berikut ini adalah beberapa tips yang bisa kita gunakan sebagai rujukan sebelum kita memutuskan untuk memilih jasa cargo company.

1. Ketepatan dan ketepatan waktu hantaran
Ketepatan waktu hantaran adalah salah satu yang paling krusial dalam memilih jasa cargo logistic. Ketepatan waktu sangat dipengaruhi oleh moda transporternya. Urutan transporter terbaik berdasarkan ketepatan waktu adalah sebagai berikut :

• Transporter via udara atau pesawat terbang adalah perusahaan jasa cargo company yang mengkhususkan diri untuk memberikan service pengiriman lewat pesawat terbang. Ketepatan waktu jenis layanan ini cukup bisa diandalkan, kecuali pada momen momen liburan seperti lebaran, tahun baru dan natal. Karena pada situasi pick season seperti itu, biasanya airlines overload, sehingga mengurangi performa service cargo. Moda transportasi jenis ini tariff pengirimannya paling mahal.
• Transporter via kereta express adalah perusahaan jasa cargo yang mengkhususkan diri untuk memberikan service pengiriman lewat kereta express (kereta argo anggrek dan kereta express bima). Kedua kereta tersebut sebenarnya adalah kereta penumpang express, yang dilengkapi dengan satu gerbong barang di belakang. Ketepatan waktu jenis layanan logistic company ini cukup bagus, karena ketepatan jadwal kereta express selama ini bisa di andalkan. Kelemahan dari layanan ini adalah ababila ada kecelakaan kereta, sehingga bisa dipastikan akan ada keterlambatan barang.
• Transporter via kereta parcel (kereta barang atau domestic cargo). Bedanya dengan kereta express adalah, bahwa kereta ini sama sekali tidak ada gerbong penumpang. Jadi, seluruh gerbongnya adalah gerbong barang. Kendalanya hampir mirip dengan kereta express.
• Transporter via truck, sering disebut sebagai trucking. Yaitu suatu jasa cargo yang memanfaatkan jasa truck untuk pengiriman barang. Cargo jenis ini performa ketepatan waktu kurang bagus, karena sangat tergantung oleh man power (sopir), armada truck, dan kepadatan di jalan raya.
• Transporter via kapal cargo adalah transportasi menggunakan jasa kapal cargo atau sering disebut menggunakan container. Performa tentang kecepatan dan ketepatan waktu adalah paling rendah. Walaupun begitu moda transportasi ini memiliki tariff pengiriman paling murah, dibandingkan ke empat moda transportasi diatas.

2. Garansi
Ada baiknya seorang pelanggan sebelum memutuskan untuk menggunakan jasa cargo logistic meminta penjelasan tentang garansi yang bisa diberikan perusahaan tersebut berkenaan dengan barang kiriman. Telponlah customer service logistic company untuk meminta penjelasan tentang hal hal berikut ini :
Garansi ketepatan waktu, yaitu permintaan garansi apa yang bisa diberikan jasa domestic cargo berkenaan dengan ketepatan waktu yang dijanjikan. Hal ini penting, karena garansi waktu sangat terkait erat dengan moda transportasi yang digunakan, dan biaya kirim.

Garansi barang rusak atau hilang perlu juga dipertanyakan. Hal ini cukup krusial. Karena biasanya customer logistic services memberikan janji yang muluk. Akan tetapi, ketika terjadi kehilangan atau kerusakan barang, biasanya saling menyalahkan dan pelanggan selalu ada pada pihak yang lemah.

Http://www.csmcargo.com